ETC插卡方法：将ETC卡插入OBU设备，正面朝向驾驶员，卡背面朝向前玻璃，芯片部位插入OBU设备里即可。ETC是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式。ETC通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳路桥费的目的。

一、欧洲卡车模拟2怎么快速回自己车库

在主目录,就是ESC的画面下,选择右下角的公司管理-车库管理,然后选择下面的地图视角,这样方便看车库在哪里,然后选择该车库,在右下角有个快速移动就能瞬移过去的。不过瞬移也是要算时间的。相当于电脑帮你驾驶你的车辆到那车库。

欧洲卡车模拟(Euro Truck Simulator)终于在2008的盛夏问世。有别于SCS开发的18轮大卡车系列，这个版本广纳建议，弥补了18轮大卡车系列的不足和缺点，使卡车模拟游戏更上一层楼。增加了真实的后视镜。

AI变得更加人性化，加强了布景素材的真实美观，修改雨天特效，采用了进阶玩法，使游戏耐玩度大大增强，完全按照欧洲的交通制度，采用电子监控违章，还有很多新惊喜。

打开游戏，选择中间的 OPTIONS ,选择Controller , 最上面就是选择键盘和方向盘，没装驱动的选USB 装了的自己实验，不成功就杀掉驱动，拔出USB再插入，找到并且可以使用以后，在选择USB。

调节别管他，都是默认的，可以根据自己的喜好，调节，Steering Axis 点后面的选择，扭动方向盘，直到出现Y，或者X。

在一个就是Acceleration Axis 点击后面的选择，踩下油门。（或者刹车，我忘记了..不好意思） Bvake Axis 点击后面的选择，踩下油门。（或者刹车，我忘记了..不好意思..） 然后点 CIOSE 返回，千万别点 DL****那个是恢复默认值的.. 再点Newgane开始把。

送货方式，将拖头开到有个箭头向下的标志那里，按下回车。选择送货路段。

找不到该送到哪里？ 别急，先把货柜拉上，再按下N ，缩小，红色的圆圈就是你要到达的目的地。

路上要注意休息，注意加油，加油不用多说，就要熄火，按住回车加油。每个加油站都有休息点，别累了。

二、电脑做车库卡怎样操作

首先，确认是否缴纳了异地人防建设费，如果开发商交了这个费用，则地下车库最初产权属于开发商，开发商可以出售，物业向购买车库的业主收取的管理费则全部属于物业所有；如果开发商没有缴纳异地人防建设费，则地下车库产权归全体业主，开发商无权出售，此种情况物业向业主收取的管理费用在扣除成本及部分管理费之后剩余的归全体业主所有。
进入地下车库时的下坡可能会是急弯或陡坡，新手往往对速度和方向估计不足，下坡时很容易让车辆失控撞墙，或与对向来车相撞。 上坡也容易发生事故，比如启动时，开手动挡的新手害怕熄火就猛给油，车速自然就快了，但上坡时司机的视线只能看到水平线以上角度的物体，当车辆快速驶出车库时，如果车库门前有人或车，司机就可能来不及采取措施，很多人就是这时候手忙脚乱的，甚至把油门当成了刹车。 还有一个地方要注意，车库进出口刷卡pos机位置，有些新手往往没把车开到还取卡机器前，就开窗伸出身子去取卡，这时很容易发生误踩油门情况。前不久就发生这样一起事故，一个司机俯身拉副驾驶座车门时，踩在刹车上的脚误踩到了油门上，导致车辆失控坠河，车上多人死伤。 夏天到了，路上阳光刺眼，不少司机会戴上墨镜，可当车行驶到车库里，光线突然变暗，这时戴着墨镜或不戴墨镜都会造成短时间的视觉模糊，同样，开车从车库出来，一下子阳光刺眼，也会什么都看不见，这叫明适应和暗适应，有人因为这个发生了车祸。 要细心倒车。上海地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。还有个简单办法：怵倒车的，干脆回避那种升降型的钢铁停车板，另寻停车位。 要减速下库。上海有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。 要果断上库。地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。 要保持车距。在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。 要耐心等候。地库空间小，操作难度高，老手要体谅新手，多耐心等候，不要屡打灯光按喇叭催促人家。 下坡：因为车库斜坡会带动车子向下滑，因此在准备下坡前，就要把脚放在刹车上，轻点刹车，双手要牢牢把住方向盘，控制速度，缓慢下坡。当车辆进入车库时，应开启灯光，并闪一闪远光提示其他车辆和人员。 行车：不可猛打方向，也不要猛踩油门刹车，做到“轻走轻停”，在遇岔口或死角时，要停下来观察，因为车库的光线暗，视线也不好，在进出车库的pos机取还卡时，要把车辆挂到空挡，拉起手刹，还有些车库的转弯位置留得很小，这时一定要慢慢来，如果不行，下车观察一下再走。 上坡：手动挡的车建议使用一挡开出车库后再换挡，以免过多操作使自己忙乱;自动挡车型，建议在怠速的情况下轻轻点油门，脚稳稳地放在油门上，不要猛踩也不要猛松，让车辆慢慢前进即可。